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1:2018/10/24(水) 18:48:48.59 ID:


トヨタ自動車は24日、高級車ブランド「レクサス」の新型車「ES」を発売した。7代目だが、主に米国などで販売してきており、日本市場への投入は初めて。サイドミラーの替わりにカメラを取り付けられる世界初の「デジタルアウターミラー」の価格は21万6千円と発表した。

トヨタは同日、デジタルアウターミラーの搭載車を東京都内で初公開。車両左右後方の映像を運転席、助手席の前に設けた5インチのモニターで確認。右左折や後退に合わせてモニターに表示する範囲を自動で拡大するほか、運転者の操作でも表示範囲を広げられる。現時点では日本のES最上位モデル(698万円)のみの設定だが、トヨタは販売地域や搭載車種の拡大を検討する。

ESはセダンタイプで、排気量2.5リットルの直列4気筒エンジンと電池を組み合わせたハイブリッドシステムを搭載した。
https://www.sankei.com/economy/news/181024/ecn1810240026-n1.html

2:2018/10/24(水) 18:53:41.48 ID:

早速最上位モデル注文した

3:2018/10/24(水) 18:56:20.36 ID:

トヨタの車って子供っぽいんだよねぇ

4:2018/10/24(水) 19:00:06.96 ID:

初物とはいえプロトタイプは酷かったから、どう纏めたか気になるな

10:2018/10/24(水) 19:14:50.22 ID:

>>4
なんな落ち着かなさそうな内装

17:2018/10/24(水) 19:25:10.70 ID:

>>4
え?
サイドミラーはなくなってもカメラがサイドミラーの分せり出してるんじゃ意味ないんじゃ・・・

20:2018/10/24(水) 19:31:47.21 ID:

>>4
普通の鏡の方が見やすくてマシなような気がするが・・・
空気抵抗が減る以外のメリット有るんですかね?

58:2018/10/24(水) 21:08:50.23 ID:

>>20
若干Aピラー側の視界が増えるとか?
どうせならAピラーをモニターにしてタヒ角をなくせばいいのにな

88:2018/10/25(木) 06:45:44.35 ID:

>>4
いかにも試作車って感じの雑な取り付けだね。
このまま市販じゃないよね?

5:2018/10/24(水) 19:00:56.15 ID:

これ欲しいーと思ってる元ウィンダムオーナー。

8:2018/10/24(水) 19:10:09.34 ID:

>>5
俺は未だにウィンダム乗ってるよー

6:2018/10/24(水) 19:02:18.13 ID:

アリオン買うわ(´・ω・`)

7:2018/10/24(水) 19:05:07.62 ID:

「デジタルアウターミラー」って、故障した時の光学式バックアップ無いの?
近眼の人が軍のパイロットになれない理由は、メガネやコンタクトが外れた時に
求められるレベルの操縦が出来なくなるから。非常時を考慮してる。
「壊れたら、後ろは見えません。あきらめてください。」じゃ困るよ。

16:2018/10/24(水) 19:24:26.79 ID:

>>7
まあ車線変更しなけりゃミラーなくてもなんとかなるし
どうしてもって時は目視でいいし
そこまでシビアじゃないとは思うけどな

33:2018/10/24(水) 19:47:32.42 ID:

>>16
一車線の道でもミラー見るわ
田舎の老害でたまに見る、ドアミラー畳んだまま走ってるバカかよ

36:2018/10/24(水) 19:51:52.96 ID:

>>33
故障時の話なのに…

66:2018/10/24(水) 22:13:02.30 ID:

>>36
サイドミラーが無いと車検通らないんじゃないの?
それに相当するものが故障したって事は自走禁止でしょ

40:2018/10/24(水) 19:56:25.64 ID:

>>7
お言葉ですが

普通のミラーでもモゲたりするよ
でも普通に予備装備無いでしょ?

55:2018/10/24(水) 20:47:59.32 ID:

>>40
モゲなくてもウインドウ内側が曇るだけで使用困難になるな

9:2018/10/24(水) 19:12:15.36 ID:

デジタルミラーはサイドランプと一体化して
フェンダーのタイヤ真上くらいに付けたほうが
かっこいいと思うんだが

11:2018/10/24(水) 19:19:07.27 ID:

走行中にテレビ見られないやんけ

12:2018/10/24(水) 19:19:40.14 ID:

4気筒に700万は出せんわw

24:2018/10/24(水) 19:36:57.36 ID:

>>12
ベンツやBMWは1000万以下は4気筒だぞ

84:2018/10/25(木) 05:23:05.82 ID:

>>12
BMWに3気筒で2000万円の車が発売されてるぞ

13:2018/10/24(水) 19:22:11.23 ID:

これじゃないミラーのやつ?

14:2018/10/24(水) 19:22:50.26 ID:

釣り眼は目立ちすぎて乗れん

15:2018/10/24(水) 19:23:04.49 ID:

値段だけなら8気筒のランクル買える・・・

18:2018/10/24(水) 19:26:24.34 ID:

クルマはもうすぐテスラの時代じゃね?

19:2018/10/24(水) 19:26:46.32 ID:

価格は21万6千円って 1台買うか

21:2018/10/24(水) 19:33:19.15 ID:

>>19
どこにつけるんだよ

25:2018/10/24(水) 19:37:52.13 ID:

>>21
自転車につけたら?

35:2018/10/24(水) 19:51:10.90 ID:

>>25
ハブダイナモで電気足りるのかね

22:2018/10/24(水) 19:33:32.40 ID:

カメラにガム貼り付けられそう

23:2018/10/24(水) 19:36:54.92 ID:

Eクラスとか5シリーズとかでもそうだけど
こんくらいに乗ってる人はわりとお上品に見える

26:2018/10/24(水) 19:40:37.09 ID:

Eクラスからの乗り換えを検討しようと思ったが
貼られた画像があまりにもひどい

27:2018/10/24(水) 19:40:52.62 ID:

どうしていつもこんなにカッコ悪いのか

29:2018/10/24(水) 19:42:34.57 ID:

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三本和彦 「フェンダーミラーかよござんす。あと三角窓も」

30:2018/10/24(水) 19:44:19.18 ID:

どっかの記事でレクサス初のFFセダンとか書かれてたな
HSが忘れ去られてる

79:2018/10/25(木) 01:01:26.61 ID:

>>30
日本名ウィンダム

31:2018/10/24(水) 19:44:52.08 ID:

カムリのレクサス版?
まぁデジタルミラーに関しては
取り敢えずつけてみましたくらいだろうからね

34:2018/10/24(水) 19:51:08.10 ID:

テスラと比べちゃうとね、なにこれ 古くせえ

41:2018/10/24(水) 19:58:41.91 ID:

アーユーウインダムから何年ぶりだ?
HSとか完全に無駄だったな
まあ三代目プリウスの売れ行き見てから慌ててでっち上げたぐらいだから
大して開発費はかかってなかっただろうけど

42:2018/10/24(水) 19:58:50.14 ID:

たぶんそのうちフェンダーに付けるようになるだろうね
デザイン的にそちらのほうがまとまりが良い

44:2018/10/24(水) 19:59:34.23 ID:

内装がダサい

45:2018/10/24(水) 20:13:43.31 ID:

ハンドルの両脇にディスプレイつければいいのになんでそんな遠くに付けるんだよ

46:2018/10/24(水) 20:13:48.91 ID:

トヨタは本当にエクステリアセンスないな

48:2018/10/24(水) 20:20:29.17 ID:

ダサい厨は絶対に自分がカッコイイと思う車を言わない説

49:2018/10/24(水) 20:20:59.59 ID:

牛のマークからLのマークに変わっただけで100万円以上高くなるのが不思議。
中味は所詮トヨタなのにな。

50:2018/10/24(水) 20:26:15.64 ID:

日本名「ウインダム」誕生

52:2018/10/24(水) 20:42:27.49 ID:

耳掻きみたい

57:2018/10/24(水) 21:01:16.40 ID:

FFでもリヤシートの乗り心地が良くなったからなあ
最小回転半径はいくら?

59:2018/10/24(水) 21:11:53.30 ID:

ダンバル

60:2018/10/24(水) 21:11:54.85 ID:

だっさ

61:2018/10/24(水) 21:27:25.82 ID:

最上位が698は安いな

62:2018/10/24(水) 21:34:00.28 ID:

サイドミラーレスなんて90年くらいのCカーでもあった気がするが、それとてカメラは室内だったぞ。
最近のバックモニターとかでもそうだが、外にカメラあったらダメだろ。室内に持ってこいよ

64:2018/10/24(水) 21:43:12.35 ID:

サイドミラーに映るボディ外板を基準に周囲との距離を把握するので現行のドア外にあるサイドミラーの方が見やすいと思う。

65:2018/10/24(水) 22:01:29.24 ID:

ウィンダム帰ってきた

67:2018/10/24(水) 22:13:11.81 ID:

走行中にカメラかモニター壊れたらどうすんの

68:2018/10/24(水) 22:25:13.95 ID:

>>67
既にカメラやモニター組み込まれて何年も経つけど、
それが問題になるほど故障が起こってないという実績があるから大丈夫じゃね?

69:2018/10/24(水) 22:29:35.71 ID:

ベンツで高速走っているとレクサスがが道譲ってくれるわ(´・ω・`)

71:2018/10/24(水) 22:48:07.25 ID:

>>69
乱暴な運転してるだけかも?

72:2018/10/24(水) 22:51:23.55 ID:

雨の時でもサイドミラーがはっきり見えるのはかなり大きいと思う

87:2018/10/25(木) 06:32:39.62 ID:

>>72

雨そのものの状態もだが、
わずかな泥や雪片が張り付いたらどうするかな

89:2018/10/25(木) 06:47:57.74 ID:

>>87
頭悪いなー、キミ

92:2018/10/25(木) 07:44:31.57 ID:

>>89

頭悪くてすみません。教えてください。

73:2018/10/24(水) 23:03:41.43 ID:

ヤクザから逃げてるだけ~

74:2018/10/24(水) 23:06:03.97 ID:

こんだけ格好悪かったらカムリでいいだろ。

75:2018/10/24(水) 23:31:48.17 ID:

「ES」といえばSONYのハイスペック・オーディオ

76:2018/10/24(水) 23:34:50.52 ID:

デジタルインナーミラーといいドアカメラ&モニター(特に運転席側)は鏡と違って老眼の人はダメだよ

77:2018/10/25(木) 00:07:53.63 ID:

トンネルと雪道は? 課題が残っているよw

81:2018/10/25(木) 03:43:22.70 ID:

セレスとカレンも復活させてください

83:2018/10/25(木) 05:12:45.18 ID:

他の位置に装備できないものか
隠しカメラのように目立たないとこに

85:2018/10/25(木) 06:20:15.68 ID:

エクステリアは却ってかっこ悪いし
もっとスタイリッシュに目立たなくするならまだしも
キャビンには左右に邪魔くさいモニター
これって本末転倒を絵に描いたような事例でしょ

正気かとぐらい思ってしまうのだが

90:2018/10/25(木) 07:35:48.48 ID:

もう自動車はレンタカーで十分だわ
身体動かさないと病気になるし
普段は自転車

91:2018/10/25(木) 07:36:53.40 ID:

ドアミラーの位置にカメラある必要無いな

93:2018/10/25(木) 07:52:35.14 ID:

>>91

国交省の許可下りないんでしょうね

94:2018/10/25(木) 08:32:30.86 ID:

トヨタのデザインは子供の超合金ロボのようだ

96:2018/10/25(木) 08:54:57.86 ID:

幼稚だよなデザインセンスが

引用元:

  • http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1540374528
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